2024 Acura ZDX Electric SUV apresentado antes da estreia na Monterey Car Week

O ZDX e a variante Type S voltada para o desempenho marcarão o primeiro empreendimento da Acura no mercado de EV, e os veremos em 17 de agosto.

Acura está preparando os fãs para a revelação completa de seu próximo SUV elétrico ZDX, que acontecerá no dia 17 de agosto durante a Monterey Car Week. A empresa divulgou hoje esta imagem teaser mostrando uma imagem escurecida com os faróis LED do ZDX aparecendo. Uma nova faixa de luz envolvendo os quatro lados inferiores da grade em forma de pentágono do Acura também toma forma no teaser.

Tanto o ZDX padrão quanto sua versão Twin Type S voltada para o desempenho estarão à venda nos primeiros meses de 2024. Quando isso acontecer, a dupla marcará a primeira viagem da Acura ao mercado de EV, um marco tornado possível através de uma parceria com a General Motors. . As ofertas do ZDX, juntamente com o próximo Honda Prologue, fazem parte da colaboração da Honda com a GM. Ambos os veículos serão movidos pela plataforma de bateria Ultium da GM, com rumores de que o ZDX será construído ao lado do Cadillac Lyriq no Tennessee.

Acura já apresentou uma prévia da linguagem de design do ZDX com a revelação do conceito Precision EV na Monterey Car Week do ano passado. Então, no final do ano passado, a empresa divulgou imagens camufladas mostrando o ZDX Type S. Há um capô longo e um formato de SUV quadrado bastante padrão, nada parecido com o ZDX da geração anterior, com sua linha de teto inclinada.

Supondo que os rumores sobre o Acura bing construído ao lado do Lyriq se concretizem, achamos que o ZDX poderia apresentar a mesma bateria de 12,0 kWh e motor elétrico de 340 HP alimentando as rodas traseiras. O Type S orientado para o desempenho provavelmente receberia a configuração de motor duplo com tração nas quatro rodas do Lyriq e uma potência mais potente de 500 cv.

O amor de Jack Fitzgerald por carros vem de seu vício ainda inabalável pela Fórmula 1. Depois de uma breve passagem como detalhista de um grupo de concessionárias local na faculdade, ele sabia que precisava de uma maneira mais permanente de dirigir todos os carros novos que não podia pagar. e decidiu seguir carreira em redação automotiva. Ao perseguir seus professores universitários na Universidade de Wisconsin-Milwaukee, ele conseguiu viajar por Wisconsin em busca de histórias no mundo automobilístico antes de conseguir o emprego dos seus sonhos na Car and Driver. Seu novo objetivo é atrasar o inevitável desaparecimento de seu Volkswagen Golf 2010.

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