Aproveite sua primeira aula com o novo Tiggo 8 Pro

A Chery South Africa acaba de lançar um Chery Tiggo 8 Pro e Tiggo 8 Pro MAX atualizados com mais recursos, estilo atualizado e um interior totalmente redesenhado.

Em fevereiro de 2022, a Chery convidou os sul-africanos a desfrutarem da sua primeira classe ao volante do seu carro-chefe SUV, o Chery Tiggo 8 Pro.

Naquela época, o Tiggo 8 Pro oferecia um valor incomparável em sua classe, com luxos como teto solar panorâmico, estofamento totalmente em couro, controle de temperatura de zona dupla e sistema de controle de voz totalmente integrado como padrão.

A experiência de primeira classe do Tiggo 8 Pro melhorou ainda mais no final de 2022, quando a Chery adicionou o poderoso Tiggo 8 Pro MAX. Este modelo adicionou potência significativa e ainda mais luxos à linha principal. O Tiggol 8 também recebeu o prêmio COTY Motoring Enthusiasts 2023 este ano – um prêmio que demonstra a crescente popularidade do veículo na África do Sul.

“O Chery Tiggo 8 Pro não é apenas nosso modelo principal em termos de luxo e desempenho, mas também é nosso modelo de melhor desempenho globalmente. Como tal, é responsável por uma parte significativa do crescimento global da Chery”, afirma Tony Liu, Vice-Gerente Geral Executivo da Chery África do Sul.

Na África do Sul, nada menos que 3 100 clientes compraram um Tiggo 8 Pro, tornando-o um dos veículos mais vendidos na sua classe e espelhando o sucesso global da gama.

Brilhante, ousado, lindo

Não há como confundir o Tiggo 8 Pro MY2023 atualizado com seu antecessor ou qualquer outro luxo de médio porte de sete lugares na estrada.

No centro do novo modelo atualizado está uma grade totalmente nova e o logotipo Chery iluminado.

A grade é uma reinterpretação do design “galáxia cheia de estrelas” usado em todos os modelos Tiggo Pro, que se estreita em direção a um ponto acima do logotipo. Este design, informalmente chamado de “grade de velocidade warp”, cria a impressão de velocidade e dá ênfase adicional ao novo logotipo da Chery.

O logotipo da Chery na grade usa uma série de luzes LED para acender gradualmente para criar a impressão de que o Tiggo 8 Pro está ganhando vida. Isto é combinado com uma sequência especial de iluminação dos faróis LED Matrix e das luzes diurnas LED para criar uma assinatura visual única e dar as boas-vindas ao condutor e aos seus convidados na sua Experiência de Primeira Classe.

A grade em si é emoldurada por uma nova moldura cinza larga que dá ao Tiggo 8 Pro uma presença de ultrapassagem mais ousada e contundente.

Visto de lado, todos os elementos de design que tornaram o Tiggo 8 Pro tão procurado, como as três linhas de cintura que vão das luzes dianteiras às traseiras, o teto panorâmico de vidro, as rodas de liga leve escura com corte de diamante e os arrojados arcos das rodas permanecem inalterados. .

Na traseira, o veículo possui conjuntos de luzes completamente redesenhados, conectados entre eles por uma impressionante barra de luz LED. As luzes traseiras foram projetadas para acender desde a barra de luz central até as bordas inferiores das lanternas traseiras durante a sequência de partida do veículo. Isto novamente cria a impressão de um veículo ganhando vida.

Bem-vindo à sua (nova) primeira aula

Embora o design exterior do MY2023 Pro e Pro MAX seja uma evolução e atualização do design do Tiggo 8 Pro, o interior é totalmente novo.

Para começar, os designers da Chery mudaram o design de cluster duplo do Tiggo 8 Pro anterior e o substituíram por duas telas finas e conectadas de 12,35″ que juntas formam uma tela digital de 24,7″ de comprimento.

A seção da tela na frente do motorista exibirá, em circunstâncias normais, informações e velocidade do veículo, enquanto a seção à direita cuidará dos controles de infoentretenimento. Como é habitual nos veículos Chery, as telas, seu layout e o nível de detalhe exigido podem ser facilmente customizados.

Aqueles familiarizados com o Tiggo 8 Pro anterior se lembrarão de uma terceira tela, montada no nível inferior do console central. Esta tela, que cuidava dos controles climáticos, foi substituída por um conjunto de botões táteis sensíveis ao toque que são mais fáceis de controlar e acessíveis tanto para o motorista quanto para o passageiro dianteiro.